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Campagne de votes en cours

A Fond Gaston - Conversion de vélo en vélo électrique

Description

Un concept unique

À Fond Gaston propose une réélle alternative à l'achat d'un VAE neuf en proposant des forfaits de conversion clé en main de vélos en vélos électriques.



Un forfait clé en main

Nos forfaits sont sans surprise, tout est inclus :

  • notre kit de conversion (autonomie et couple jusque 100km et 65N.m OK même pour les vélos cargos)
  • la pose clé en main dans l'un de nos ateliers en France (Lyon, Paris, Bordeaux, Toulouse, Metz...)
  • la garantie 2 ans


Compatibilité sur 90% des vélos

Notre kit est compatible sur 90% des vélos. Il suffit d'envoyer la photo de votre vélo sur notre site pour que nos équipes vous confirme sa compatibilité. Vous pouvez également passer directement commande pour le kit urbain ou le kit pro+. La garantie compatible ou remboursé s'applique dans tous les cas à la commande.




Un kit pour chaque usage

Nos kits proposent une AUTONOMIE de 40 à 100km (batterie de 200 à 500Wh) et des COUPLES de 40 à 65N.m ce qui permet de monter les côtes les plus pentues, même pour les vélos les plus chargés.

Vous pouvez choisir ici le forfait le plus adapté à votre usage.

Tarifs de nos forfaits de conversion

Une vision

Notre objectif est de démocratiser un moyen de transport écologiquement responsable pour tous.


Les limites planétaires (matières, énergie, déchets...) nous imposent de repenser toute notre façon de vivre pour anticiper la décroissance énergétique à venir.
Passer de la voiture au vélo purement musculaire pour tous ses trajets avec ou sans marchandise nous semble possible pour les plus en forme, mais difficile à envisager pour la majorité surtout pour la moyenne distance et le transport de marchandise.

La conversion clé en main à un tarif abordable est une solution pour convertir massivement et durablement les utilisateurs de la voiture au vélo.
Et pour les plus téméraires une remorque et c'est parti pour le transport de marchandise !


Un impératif : Réduire au maximum l'impact écologique

Sachant que les 2/3 de l’impact carbone des voitures sont faits sur des trajets courte distance type domicile travail et loisirs, nous visons à faire tendre cette part vers 0 en permettant au plus grand nombre de se déplacer à vélo !

Tout produit fabriqué ayant un impact écologique, nous faisons des choix très forts permettant de limiter l’impact de notre solution sur l’ensemble de son cycle de vie :


  • Une conception modulaire et réparable du produit, avec une garantie disponibilité des pièces détachées pendant 10 ans (unique en France) – l’objectif est de maximiser la durée de vie du produit.
  • Transférabilité du kit de vélo en vélo – « votre usage change, le kit reste ».
  • La compatibilité de notre kit sur 90% des vélos et 90% des usages permet de ne pas avoir à refabriquer/importer de nouveaux vélos
  • Sourcing du maximum de pièces en France, avec en particulier les roues motorisées rayonnées à Lyon dans notre atelier central avec des jantes rayons et écrous fabriqués en France.
  • Une motorisation légère permettant d’avoir un vélo converti 5 à 10kg plus léger qu’un Vélo à Assistance Electrique (VAE) neuf. L’assistance n’est plus nécessaire sur le plat ; une même batterie sera moins sollicitée, aura une plus grande autonomie et donc également une plus grande durée de vie que sur un VAE neuf. Un vélo de route converti pèsera environ 15kg.
  • Une motorisation coupleuse permettant de monter les côtes les plus pentues ou d’équiper également des tandem ou vélo cargo pour le transport de marchandise (cyclologistique)


Un kit de conversion homologué

Toutes nos conversions répondent aux critères VAE :


  • Moteur normé à 250W de puissance maximum
  • Vitesse de l'assistance se coupant au delà de 25km/h (possible d'aller plus vite mais qu'avec son "pédalage musculaire")
  • Assistance uniquement au pédalage (pas de gachette accélérateur ou limitée à 6km/h)

Votre vélo converti permettra donc de circuler sur la voie publique sans avoir besoin d’assurance spécifique à la différence des autres Engins de Déplacement Personnel (trotinettes électriques, monoroues etc.).


Un réseau d'installateurs partout en France

Notre ambition est de déployer un réseau d'installateurs partout en France au plus prôche de nos clients afin que tout le monde puisse facilement faire convertir son vélo.

Il n'y a plus qu'à passer le pas

Que ce soit pour avoir des conseils, vérifier la compatibilité de votre vélo ou commander votre conversion, rendez-vous sur notre site :




On compte sur vous


L'équipe lyonnaise : Antoine, Youssef, Antoine et Marine (de la gauche vers la droite)
A côté du triporteur de la société de cyclologistique lyonnaise BECYCLE converti avec notre kit PRO+ 65N.m en version motorisée roue avant.


  • Découvrez les débuts d'À Fond Gaston

    Débuts de À Fond Gaston à Lyon

    Antoine et Marine, fondateurs de la société dans le 1er atelier à Lyon Cours Docteur Long.


  • Découvrez les commentaires laissés par notre communauté

    La mobilité pour tous







Déjà 1000+ vélos convertis


Si, grâce à vous nous remportons cette campagne de vote, nous réaliserons une campagne de financement participatif.

Les fonds collectés nous permettront de nous déployer dans de nouvelles villes en prenant en charge le coût de formation de notre installateur et le matériel pour le lancement de l'atelier.

À chaque palier de 5.000€ atteint, c'est une nouvelle ville dans laquelle vous pourrez retrouver À Fond Gaston !

Voici les prochaines villes prioritaires en fonction des paliers atteints :
  • 5.000€ : Nantes
  • 10.000€ : Nice
  • 15.000€ : Montpellier
  • 20.000€ : Strasbourg

Et si nous dépassons l'objectif de 20.000€, nous nous implanterons également sur :
  • 25.000€ : Lille
  • 30.000€ : Caen
  • 35.000€ : Tours
  • 40.000€ : Aix-en-Provence
  • 45.000€ : Clermont-Ferrand


MERCI !





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Après avoir voté pour ce projet, n'hésitez pas à donner votre avis sur les deux autres...


CoopCycle
Transition-One

Et découvrez toutes les informations sur le partenariat 2 degrees Fund et zeste :


2 degrees Fund

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Un concept unique

À Fond Gaston propose une réélle alternative à l'achat d'un VAE neuf en proposant des forfaits de conversion clé en main de vélos en vélos électriques.



Un forfait clé en main

Nos forfaits sont sans surprise, tout est inclus :

  • notre kit de conversion (autonomie et couple jusque 100km et 65N.m OK même pour les vélos cargos)
  • la pose clé en main dans l'un de nos ateliers en France (Lyon, Paris, Bordeaux, Toulouse, Metz...)
  • la garantie 2 ans


Compatibilité sur 90% des vélos

Notre kit est compatible sur 90% des vélos. Il suffit d'envoyer la photo de votre vélo sur notre site pour que nos équipes vous confirme sa compatibilité. Vous pouvez également passer directement commande pour le kit urbain ou le kit pro+. La garantie compatible ou remboursé s'applique dans tous les cas à la commande.




Un kit pour chaque usage

Nos kits proposent une AUTONOMIE de 40 à 100km (batterie de 200 à 500Wh) et des COUPLES de 40 à 65N.m ce qui permet de monter les côtes les plus pentues, même pour les vélos les plus chargés.

Vous pouvez choisir ici le forfait le plus adapté à votre usage.

Tarifs de nos forfaits de conversion

Une vision

Notre objectif est de démocratiser un moyen de transport écologiquement responsable pour tous.


Les limites planétaires (matières, énergie, déchets...) nous imposent de repenser toute notre façon de vivre pour anticiper la décroissance énergétique à venir.
Passer de la voiture au vélo purement musculaire pour tous ses trajets avec ou sans marchandise nous semble possible pour les plus en forme, mais difficile à envisager pour la majorité surtout pour la moyenne distance et le transport de marchandise.

La conversion clé en main à un tarif abordable est une solution pour convertir massivement et durablement les utilisateurs de la voiture au vélo.
Et pour les plus téméraires une remorque et c'est parti pour le transport de marchandise !


Un impératif : Réduire au maximum l'impact écologique

Sachant que les 2/3 de l’impact carbone des voitures sont faits sur des trajets courte distance type domicile travail et loisirs, nous visons à faire tendre cette part vers 0 en permettant au plus grand nombre de se déplacer à vélo !

Tout produit fabriqué ayant un impact écologique, nous faisons des choix très forts permettant de limiter l’impact de notre solution sur l’ensemble de son cycle de vie :


  • Une conception modulaire et réparable du produit, avec une garantie disponibilité des pièces détachées pendant 10 ans (unique en France) – l’objectif est de maximiser la durée de vie du produit.
  • Transférabilité du kit de vélo en vélo – « votre usage change, le kit reste ».
  • La compatibilité de notre kit sur 90% des vélos et 90% des usages permet de ne pas avoir à refabriquer/importer de nouveaux vélos
  • Sourcing du maximum de pièces en France, avec en particulier les roues motorisées rayonnées à Lyon dans notre atelier central avec des jantes rayons et écrous fabriqués en France.
  • Une motorisation légère permettant d’avoir un vélo converti 5 à 10kg plus léger qu’un Vélo à Assistance Electrique (VAE) neuf. L’assistance n’est plus nécessaire sur le plat ; une même batterie sera moins sollicitée, aura une plus grande autonomie et donc également une plus grande durée de vie que sur un VAE neuf. Un vélo de route converti pèsera environ 15kg.
  • Une motorisation coupleuse permettant de monter les côtes les plus pentues ou d’équiper également des tandem ou vélo cargo pour le transport de marchandise (cyclologistique)


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  • Moteur normé à 250W de puissance maximum
  • Vitesse de l'assistance se coupant au delà de 25km/h (possible d'aller plus vite mais qu'avec son "pédalage musculaire")
  • Assistance uniquement au pédalage (pas de gachette accélérateur ou limitée à 6km/h)

Votre vélo converti permettra donc de circuler sur la voie publique sans avoir besoin d’assurance spécifique à la différence des autres Engins de Déplacement Personnel (trotinettes électriques, monoroues etc.).


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Que ce soit pour avoir des conseils, vérifier la compatibilité de votre vélo ou commander votre conversion, rendez-vous sur notre site :




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A côté du triporteur de la société de cyclologistique lyonnaise BECYCLE converti avec notre kit PRO+ 65N.m en version motorisée roue avant.


  • Découvrez les débuts d'À Fond Gaston

    Débuts de À Fond Gaston à Lyon

    Antoine et Marine, fondateurs de la société dans le 1er atelier à Lyon Cours Docteur Long.


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Déjà 1000+ vélos convertis


Si, grâce à vous nous remportons cette campagne de vote, nous réaliserons une campagne de financement participatif.

Les fonds collectés nous permettront de nous déployer dans de nouvelles villes en prenant en charge le coût de formation de notre installateur et le matériel pour le lancement de l'atelier.

À chaque palier de 5.000€ atteint, c'est une nouvelle ville dans laquelle vous pourrez retrouver À Fond Gaston !

Voici les prochaines villes prioritaires en fonction des paliers atteints :
  • 5.000€ : Nantes
  • 10.000€ : Nice
  • 15.000€ : Montpellier
  • 20.000€ : Strasbourg

Et si nous dépassons l'objectif de 20.000€, nous nous implanterons également sur :
  • 25.000€ : Lille
  • 30.000€ : Caen
  • 35.000€ : Tours
  • 40.000€ : Aix-en-Provence
  • 45.000€ : Clermont-Ferrand


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