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96
Contributeurs
4 670 €
Sur 3 850 €
Terminée

Ce projet a été terminé le 11/08/2022.

Projet Rosalie - Tournées de spectacles écoresponsables

Description

titre1

Une rosalie, c’est un vélo à quatre roues. La nôtre a ceci d’unique qu’elle mesure près de six mètres de longueur, pèse environ une demie-tonne à vide, a été fabriquée à partir d’un ancien châssis de 4x4 et dispose de dix pédaliers là où les modèles les plus courants n’en n’ont que quatre ou six. À bord, les cyclistes sont réparti·es sur deux rangées de cinq sièges qui se font face et pédalent toustes de profil à la route, à l’exception d’une personne, installée à l’avant au poste de conduite, qui gère la direction et le freinage mais ne pédale pas.


© œil : Rémi Meyer



Quand nous avons récupéré cette rosalie en 2019, à l’état d’épave, nous étions en pleine réflexion sur le théâtre et l’écologie et en cours de rédaction d’une charte à laquelle se référer pendant nos créations pour inventer, dans la contrainte, notre pratique en cohérence avec nos engagements éthiques et en conscience de l'impact écologique de la création de spectacles.


© œil : Valentin François

C'est dans cet esprit que nous avons voulu créer les spectacles en rosalie : des formes qui, du début de la production aux périodes de tournée sont conçues en conscience de cette charte. Le moins d'essence possible, pas de projecteurs, pas non plus de musique sonorisée, pas de consommables et pas de produits neufs (sauf les pièces mécaniques quand c'est nécessaire) : les spectacles se joueront à la lumière du jour, la tournée se fera à bord de la rosalie et nos décors et costumes embarqués seront créés à partir de matières et objets issus de récupération.



D’ici un an, nous aurons terminé la création de L’Autre chose, notre premier spectacle en rosalie. Nous prévoyons donc pour juillet 2023 de partir en tournée sur les routes de Bourgogne-Franche-Comté.


© œil : Rémi Meyer

La rosalie faisant à la fois office de véhicule de tournée et de structure pour le spectacle, elle doit être à même de transporter l’équipe, nos affaires de camping et bagages, nos instruments, costumes et éléments de scénographie ainsi qu’un piano droit, tout en nous permettant d’embarquer parfois des passager·es sur la plateforme arrière.


Pour que le voyage et le spectacle puissent se faire, nous avons donc besoin de :

  • un bon système de freinage avec une pédale et un frein à main

  • de nouvelles suspensions

  • une meilleure propulsion et une boîte de vitesse qui nous permettent de monter davantage de côtes, de rouler à plus de 6 km/h et de manoeuvrer en marche arrière

  • une structure en bois démontable et facile à stocker comprenant un bar central (sur lequel les pédaleur·euses peuvent se tenir et poser leurs affaires) ainsi qu’un toit/plancher équipé d’une trappe, sur lequel nous pouvons nous déplacer, jouer et stocker nos bagages en tournée

  • une plateforme arrière démontable et capable d’accueillir bagages, piano et pianiste



© œil : Valentin François

À l’origine, nous avons récupéré la carcasse de l’engin comprenant le châssis, les roues et une partie de la mécanique. La rosalie n’était alors en état ni de rouler, ni de freiner. Depuis trois ans déjà nous travaillons à la rendre belle et fonctionnelle : d'abord à deux, puis à trois, puis l'équipe d'artistes nous a rejoint·es et de plus en plus de curieux·ses, bricoleur·euses et autres ami·es nous ont entouré·es.


© œil : Rémi Meyer

Au fur et à mesure que le projet avance, ingénieurs, mécaniciens et constructeurs sont venus se greffer : Bertrand Poirier sur toute la partie mécanique, Hugo Lallemand sur la partie vélo, Jocco sur la structure en bois, Germain Matuchet sur la conception de la boîte de vitesse, et plus ponctuellement Ben Farey dont les conseils et le regard bienveillant nous aident à avancer, Geoffrey Vienet qui a stocké la rosalie dans les débuts...

Après avoir réinstallé selles, pédaliers, essieu arrière, pneus neufs et quantité de durites et autres maîtres-cylindres nous avons pu remettre la machine en état de marche : les chantiers sur le frein et la structure en bois sont bien avancés et il est déjà possible de monter sur le toit.

Même si elle ne roule pas encore très vite et malgré les très nombreux réglages et nouvelles étapes de construction à venir, nous avons déjà eu l’occasion de participer à des événements comme slowUp Vallée de l'Ognon ou le Festival Du Bitume et des Plumes, à l'occasion desquels nous avons pour la première fois embarqué du monde et joué à bord.


© œil : Rémi Meyer - photo prise au slowUp Vallée de l'Ognon en septembre 2021


PALIER 1 - 2100€ ✔
on finance le système de frein, la structure de toit et de nouvelles suspensions à l'avant
PALIER 2 - 2700€ ✔
on couvre les frais de la boîte de vitesse avec marche-arrière
PALIER 3 - 3200€ ✔
on ajoute une plateforme à l'arrière pour mettre un piano droit, et une housse pour le protéger
PALIER 4 - 3400€ ✔
on se fait un kit-autonomie électrique avec une dynamo pour les phares et charger les téléphones, enceintes etc.
PALIER 5 - 3850€ ✔
on trouve une bonne bâche pour couvrir nos bagages sur le toit, on se fait une caisse à outils et on repeint le châssis.
Au-delà de 3850€
Au delà de 3850€, tout le reste servira aux prochains chantiers : une meilleure direction, des suspensions arrières retapées, des équipements plus légers et moins encombrants, des espaces pratiques et solides pour cohabiter durablement à bord

Nous partons ce mois de juillet pour un parcours allant de Besançon à Chalon-sur-Saône dans le but de simuler le trajet d’une future tournée et de tester les limites du véhicule. Cette période de travail en itinérance sera l’occasion pour nous d’imaginer la parade musicale qui marquera notre arrivée dans les villages et pourra précéder/annoncer les représentations du spectacle au cours des tournées à venir. Vous pourrez suivre notre périple sur les véloroutes et la page facebook de la compagnie : La derniere maison du village

Or, même si nous sommes en bonne voie et que nous franchissons les étapes avec de plus en plus de soutiens et d’enthousiasme, les frais de construction, stockage et entretien sont très lourds pour nous. Un coup de pouce financier devient nécessaire pour rendre le projet viable et envisager une tournée d’ici à l’été prochain. C'est pourquoi nous faisons aujourd’hui appel à vous en lançant ce financement participatif.



Suivez notre projet :

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4 670 €
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Ce projet a été terminé le 11/08/2022.

PALIER 1 - 2100€ ✔
avec 2100€ on finance le système de frein, la structure de toit et de nouvelles suspensions à l'avant
PALIER 2 - 2700€ ✔
avec 2700€ on couvre les frais de la boîte de vitesse avec marche-arrière
PALIER 3 - 3200€ ✔
avec 3200€ on ajoute une plateforme à l'arrière pour mettre un piano droit, et une housse pour le protéger
PALIER 4 - 3400€ ✔
avec 3400€ on se fait un kit-autonomie électrique avec une dynamo pour les phares et charger les téléphones, enceintes etc.
PALIER 5 - 3850€ ✔
avec 3850€ on trouve une bonne bâche pour couvrir nos bagages sur le toit, on se fait une caisse à outils et on repeint le châssis.
Au-delà de 3850€
Au delà de 3850€, tout le reste servira aux prochains chantiers : une meilleure direction, des suspensions arrières retapées, des équipements plus légers et moins encombrants, des espaces pratiques et solides pour cohabiter durablement à bord
Pour 5,00 € et plus

Ton nom dans le générique

Mathias Mazoyer, notre super vidéaste, nous suit depuis les débuts du projet pour réaliser un documentaire. L'occasion pour nous aussi de remercier les différentes personnes qui nous aident !

Pour 10,00 € et plus

La précédente contrepartie + un mot doux

À la maison il y a une boîte à mots doux : on en tirera un au hasard en pensant à toi.

Pour 20,00 € et plus

Les précédentes contreparties + un marque-page

Le marque-page est fait main à la maison, avec amour bien sûr.

Pour 30,00 € et plus

Les précédentes contreparties + une carte postale

Les cartes postales sont linogravées à la maison, avec amour évidemment.

Pour 50,00 € et plus

Les précédentes contreparties + une place de spectacle

Le premier spectacle du Projet Rosalie s'appelle L'autre chose et il va être super. Tu viens ?

Pour 70,00 € et plus

Les précédentes contreparties + un poster

Le poster est linogravé à la maison, avec amour ça va de soi.

Pour 100,00 € et plus

Les précédentes contreparties + un carnet de voyage

Les carnets sont assemblés et cousus à la maison, avec amour bien entendu.

Pour 200,00 € et plus

Les précédentes contreparties + une création sonore personnalisée

Les créations sonores seront réalisées à la maison, pour chacun⸱e personnellement. Un genre de petit paysage juste pour toi, avec amour, inévitablement.

Pour 500,00 € et plus

Les précédentes contreparties + une carte magique

La carte magique donne l'accès à tous nos spectacles gratuitement, pour toute la vie.

21 contributeurs n'ont pas choisi de contrepartie.
11/08/2022 - 11:12
It′s a little bit funny This feeling inside I'm not one of those who can easily hide I don′t have much money, but friends if I did I'd build a big rosalie where, we all could live ! And you can tell everybody This is our rosalie It may be quite simple, but now that it's done I hope you don′t mind I hope you don't mind That I put down in the words How wonderful life is while we are with the rosalie around the world ! Bisousss.

Projet Rosalie - Tournées de spectacles écoresponsables

Description

titre1

Une rosalie, c’est un vélo à quatre roues. La nôtre a ceci d’unique qu’elle mesure près de six mètres de longueur, pèse environ une demie-tonne à vide, a été fabriquée à partir d’un ancien châssis de 4x4 et dispose de dix pédaliers là où les modèles les plus courants n’en n’ont que quatre ou six. À bord, les cyclistes sont réparti·es sur deux rangées de cinq sièges qui se font face et pédalent toustes de profil à la route, à l’exception d’une personne, installée à l’avant au poste de conduite, qui gère la direction et le freinage mais ne pédale pas.


© œil : Rémi Meyer



Quand nous avons récupéré cette rosalie en 2019, à l’état d’épave, nous étions en pleine réflexion sur le théâtre et l’écologie et en cours de rédaction d’une charte à laquelle se référer pendant nos créations pour inventer, dans la contrainte, notre pratique en cohérence avec nos engagements éthiques et en conscience de l'impact écologique de la création de spectacles.


© œil : Valentin François

C'est dans cet esprit que nous avons voulu créer les spectacles en rosalie : des formes qui, du début de la production aux périodes de tournée sont conçues en conscience de cette charte. Le moins d'essence possible, pas de projecteurs, pas non plus de musique sonorisée, pas de consommables et pas de produits neufs (sauf les pièces mécaniques quand c'est nécessaire) : les spectacles se joueront à la lumière du jour, la tournée se fera à bord de la rosalie et nos décors et costumes embarqués seront créés à partir de matières et objets issus de récupération.



D’ici un an, nous aurons terminé la création de L’Autre chose, notre premier spectacle en rosalie. Nous prévoyons donc pour juillet 2023 de partir en tournée sur les routes de Bourgogne-Franche-Comté.


© œil : Rémi Meyer

La rosalie faisant à la fois office de véhicule de tournée et de structure pour le spectacle, elle doit être à même de transporter l’équipe, nos affaires de camping et bagages, nos instruments, costumes et éléments de scénographie ainsi qu’un piano droit, tout en nous permettant d’embarquer parfois des passager·es sur la plateforme arrière.


Pour que le voyage et le spectacle puissent se faire, nous avons donc besoin de :

  • un bon système de freinage avec une pédale et un frein à main

  • de nouvelles suspensions

  • une meilleure propulsion et une boîte de vitesse qui nous permettent de monter davantage de côtes, de rouler à plus de 6 km/h et de manoeuvrer en marche arrière

  • une structure en bois démontable et facile à stocker comprenant un bar central (sur lequel les pédaleur·euses peuvent se tenir et poser leurs affaires) ainsi qu’un toit/plancher équipé d’une trappe, sur lequel nous pouvons nous déplacer, jouer et stocker nos bagages en tournée

  • une plateforme arrière démontable et capable d’accueillir bagages, piano et pianiste



© œil : Valentin François

À l’origine, nous avons récupéré la carcasse de l’engin comprenant le châssis, les roues et une partie de la mécanique. La rosalie n’était alors en état ni de rouler, ni de freiner. Depuis trois ans déjà nous travaillons à la rendre belle et fonctionnelle : d'abord à deux, puis à trois, puis l'équipe d'artistes nous a rejoint·es et de plus en plus de curieux·ses, bricoleur·euses et autres ami·es nous ont entouré·es.


© œil : Rémi Meyer

Au fur et à mesure que le projet avance, ingénieurs, mécaniciens et constructeurs sont venus se greffer : Bertrand Poirier sur toute la partie mécanique, Hugo Lallemand sur la partie vélo, Jocco sur la structure en bois, Germain Matuchet sur la conception de la boîte de vitesse, et plus ponctuellement Ben Farey dont les conseils et le regard bienveillant nous aident à avancer, Geoffrey Vienet qui a stocké la rosalie dans les débuts...

Après avoir réinstallé selles, pédaliers, essieu arrière, pneus neufs et quantité de durites et autres maîtres-cylindres nous avons pu remettre la machine en état de marche : les chantiers sur le frein et la structure en bois sont bien avancés et il est déjà possible de monter sur le toit.

Même si elle ne roule pas encore très vite et malgré les très nombreux réglages et nouvelles étapes de construction à venir, nous avons déjà eu l’occasion de participer à des événements comme slowUp Vallée de l'Ognon ou le Festival Du Bitume et des Plumes, à l'occasion desquels nous avons pour la première fois embarqué du monde et joué à bord.


© œil : Rémi Meyer - photo prise au slowUp Vallée de l'Ognon en septembre 2021


PALIER 1 - 2100€ ✔
on finance le système de frein, la structure de toit et de nouvelles suspensions à l'avant
PALIER 2 - 2700€ ✔
on couvre les frais de la boîte de vitesse avec marche-arrière
PALIER 3 - 3200€ ✔
on ajoute une plateforme à l'arrière pour mettre un piano droit, et une housse pour le protéger
PALIER 4 - 3400€ ✔
on se fait un kit-autonomie électrique avec une dynamo pour les phares et charger les téléphones, enceintes etc.
PALIER 5 - 3850€ ✔
on trouve une bonne bâche pour couvrir nos bagages sur le toit, on se fait une caisse à outils et on repeint le châssis.
Au-delà de 3850€
Au delà de 3850€, tout le reste servira aux prochains chantiers : une meilleure direction, des suspensions arrières retapées, des équipements plus légers et moins encombrants, des espaces pratiques et solides pour cohabiter durablement à bord

Nous partons ce mois de juillet pour un parcours allant de Besançon à Chalon-sur-Saône dans le but de simuler le trajet d’une future tournée et de tester les limites du véhicule. Cette période de travail en itinérance sera l’occasion pour nous d’imaginer la parade musicale qui marquera notre arrivée dans les villages et pourra précéder/annoncer les représentations du spectacle au cours des tournées à venir. Vous pourrez suivre notre périple sur les véloroutes et la page facebook de la compagnie : La derniere maison du village

Or, même si nous sommes en bonne voie et que nous franchissons les étapes avec de plus en plus de soutiens et d’enthousiasme, les frais de construction, stockage et entretien sont très lourds pour nous. Un coup de pouce financier devient nécessaire pour rendre le projet viable et envisager une tournée d’ici à l’été prochain. C'est pourquoi nous faisons aujourd’hui appel à vous en lançant ce financement participatif.



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PALIER 2 - 2700€ ✔
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PALIER 3 - 3200€ ✔
avec 3200€ on ajoute une plateforme à l'arrière pour mettre un piano droit, et une housse pour le protéger
PALIER 4 - 3400€ ✔
avec 3400€ on se fait un kit-autonomie électrique avec une dynamo pour les phares et charger les téléphones, enceintes etc.
PALIER 5 - 3850€ ✔
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Au-delà de 3850€
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Les créations sonores seront réalisées à la maison, pour chacun⸱e personnellement. Un genre de petit paysage juste pour toi, avec amour, inévitablement.

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La carte magique donne l'accès à tous nos spectacles gratuitement, pour toute la vie.

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It′s a little bit funny This feeling inside I'm not one of those who can easily hide I don′t have much money, but friends if I did I'd build a big rosalie where, we all could live ! And you can tell everybody This is our rosalie It may be quite simple, but now that it's done I hope you don′t mind I hope you don't mind That I put down in the words How wonderful life is while we are with the rosalie around the world ! Bisousss.